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La Lune deviendra t-elle bipolaire?

Daily City le Canard papier / MoonOne / 2015-06-06.pdf

par Paule Igone, paru le samedi 6 juin 2015

L'espace va devenir un espace juste titre en tant qu'espace concurrentiel entre plusieurs compagnies spatiales, aprs que des concurrentes Amricaines d'Air Lune se sont regroupes pour lancer des vols Lunaires depuis les USA


ix navettes Carton, qui avaient t livres aux compagnies spatiales amricaines Pancake Flying Saucers et American Starways, et qui n'ont jusque ici jamais transport de voyageurs spatiaux, vont tre reconditionnes pour Stardart Space Travel, un consortium des deux marques qui compte bien passer l'ponge sur les dboires de ses prdcesseurs.

Les difficults de mettre en place des vols spatiaux ont jusquici offert Air Lune un monopole international sur la desserte de la Lune.

UNE AUTRE NAVETTE EN TRAIN DE FAIRE DE LA FIGURATION AU DESSUS DU LAC DE CONSTANCE, PRS DE LA SUISSE.

Les raisons avaient t tout d'abord lgales: difficult d'ouvrir un astroport au pays de l'Oncle Sam, les services secrets amricains craignant que la base envisage de lancement, en Arizona, puisse dvoiler trop facilement aux yeux du monde entier les secrets de la base 51.

Finalement, avec un projet de relocaliser la base de lancement Orlando, prs des parcs d'attraction, les deux compagnies concurrentes Pancake et American Star se sont heurtes des difficults financires, ayant pris rception d'une partie de leurs navettes commandes Sciensolutions, mais incapables de les utiliser, le prix de la location de la base Lunaire MoonOne, qui appartient Air Lune, tant jug prohibitif.

Sur les 54 navettes commandes l'export Sciensolutions, 8 avaient construites, mais seulement 6 livres (les 2 restantes ayant t rachetes par Air Lune). Stardust a sign un accord avec Air Lune pour ne pas desservir la base MoonOne avec plus de 2 vols par semaine.

Au-del, Stardust sera contrainte de construire sa propre base Lunaire!


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Paule Igone

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